Wymiana oleju w skrzyni biegów:

---

Olej można wymienić samemu w domu, lub oddać do salonu.
Jeżeli samem to odkręcamy od spodu śrubkę (1), zlewamy stary olej, zakręcamy. Odkręcamy śrubkę z prawej strony silnika (2) , lejemy nowy olej przez korek u góry silnika (3)aż zacznie wyciekać przez tą śrubkę z boku silnika (2). Zakręcamy wszystko.



olej zalecany przez yamahe: (potrzebujemy 1l )
Castrol MTX FULL SYNTHETIC

Opis

W pełni syntetyczny olej do wysilonych przekładni motocykli o wysokich osiągach, zarówno szosowych jak i terenowych.

Lepkość SAE: SAE 75W-140
Klasa jakości: API GL5

Zalety i Korzyści
Castrol MTX Full Synthetic zapewnia wyjątkową ochronę nawet w ekstremalnych warunkach pracy:
- Doskonała ochrona przeciwzużyciowa i EP we wszystkich temperaturach otoczenia i we wszystkich warunkach pracy przekładni
- Redukcja tarcia i związana z tym większa moc efektywna oraz obniżona temperatura pracy
- Doskonała płynność zmiany biegów.
- Skuteczne zapobieganie poślizgowi i płynne włączanie sprzęgła
- Redukcja hałasu przekładni

Zastosowanie

Olej do przekładni motocykli 2- i 4-suwowych wyposażonych w mokre sprzęgło oraz bez niego, jak również do przekładni głównych. MTX Full Synthetic powinien być stosowany tam gdzie zalecany jest olej klasy API SF/SG lub API GL4/5 oraz GL5

Własności Fizykochemiczne

Lepkość SAE 75W-140
Klasa GL5
Gęstość @ 20 st.C 867 Kg/m3
Lepkość kinematyczna @ 100 st.C 25,2 mm2/s
Lepkość kinematyczna @ 40 st.C 186 mm2/s
Lepkość Brookfielda @ -12 st.C 5 750 MPas
Lepkość Brookfielda @ -26 st.C 22 000 MPas
Lepkość Brookfielda @ -40 st.C 141 000 MPas
Wskaźnik lepkości 171
Punkt płynięcia -54 st.C
Punkt zapłonu (PMC) 220 st.C
Pienienie - sekwencje I/II/III 0/5/0 ml/sec
FZG A 16.6/90 st.C >12 Stopień obciążenia



Źródło: www.yamaha-tzr.eu

Tyle na temat wymiany oleju znalazłem w necie Należy wlać 750ml nie 1L bo będzie ciężko chodzić (podobno).

Co do tarcz to skłaniam się ku Carbon-ie Metrakita

Pytanie jeszcze co do wymiany tarcz:

Jak "otworzyć" silnik aby się do nich dostać??