FORUM PEUGEOT XR6 & MOTORHISPANIA RX50 / Aprilia RS50 '06 by szeva89

szeva89 · 11-21-2010 11:20:04

Za duże napięcie sie robi bo w tylnej lampie nie świecą mi dwie malutkie żaróweczki od pozycji a powinny świecić 3. To chyba dlatego jest takie napięcie, bo nawet gdy mi sie kontrolka od rezerwy zaświeci i już jest normalne napięcie.

NoFaq · 11-21-2010 12:42:26

Piękna Rs ;* wszystko mi się w niej podoba, oprócz tej szybki czarnej, wolałbym gdyby była przezroczysta, no i również to, że felgi jak w każdej apce są koloru niebieskiego, no i te wystajace plastiki w okół czaszy, mogli bynajmniej je połaczyc, a nie zostawic tak, żeby ktos sie na nie nabił. Poza tym wszystkie inne kształty jak najbardziej mi odpowiadają i malowanie tez jest cudne ;* Pozdrawiam img/smilies/wink

P.S Kto koledze ukradł plastiki ? img/smilies/big_smile "hahaha"

szeva89 · 11-21-2010 13:55:21

Mi ta RS od zawsze sie podobała dlatego kupiłem, miałem wybierać albo ta rs albo tzr wybór padł na RS img/smilies/big_smile

Szlifa miał kolega i dal do malowania plastiki.

IksEr00 · 11-22-2010 15:08:53

Ale osioł ! Zamiast zrobić sobie prawko za 1200 zł to kupił następną padaczkę za 5500 zł. Poraszka na maxa. Zresztą jak wszystkie sportowe 50cc.

Nie znoszę chamstwa także w tym momencie dostajesz ostrzeżenie. Następnym razem od razu wylatujesz bo już mam dość takich przemądrzałych gówniarzy.

Edit by: Mateusz

szeva89 · 11-22-2010 19:19:20

Tata mi nie pozwala kupić 125 i mowi ze sie wgl nie opłaca a1 robić, wole poczekać te dwa lata i zrobić na samochód.
I nie chce 125 ba duzo strasznie pali a jak 4T to nie ma czym jechac.

Ostatnio edytowany przez szeva89 (11-22-2010 19:20:35)

KGalik · 11-22-2010 22:47:46

No i Tata ma racje, sam do tego doszedłem jakiś czas temu... img/smilies/smile A1 jest cholernie nieopłacalne, a najgorszym wypadku grozi nam A2 czyli moto do 500-600ccm pojemności.

BTW. Panowie, nie karmmy trolla. img/smilies/wink

M-Rozi · 11-23-2010 18:45:21

szeva89 - 125 4T nie ma czym jechać? Nie zgodzę się. Miałem okazje jechać CBR 125 w gaźnikowej wersji. Może nie wystrzeliwuje z pod tyłka, ale! ciągnie równo, elastyczność jest znacznie lepsza w niż 50 2T, ma ładną kulture pracy i więcej mocy ; )

To, że CBR'ka jest malutka to inna bajka ale sam silnik zasługuje na pochwały.

szeva89 · 11-23-2010 20:06:43

No w miarę sie rozpędza ale powyżej 100km/h juz powoli.

tomek96 · 11-23-2010 20:57:09

dlatego 125 lepiej kupować w 2T, tylko ten sound...bo 4T to już bajka ;]

M-Rozi · 11-23-2010 21:09:41

125 w 2T ma mase mocy i charakteru ale spalanie chyba odbiera wszystko.
Można przełknąć dźwięk, olej i inne niedogodności ale spalanie i ból na stacji to mocny argument za 4T ; )

Szczerze mówiąc, moim zdaniem, bardziej rozsądna i poukładana jest kategoria A2 oraz zakup mało palącego i przyjemnego np. GS'a 500.

Ostatnio edytowany przez M-Rozi (11-23-2010 21:10:56)

szeva89 · 11-23-2010 21:14:21

Dlatego tez nie kupiłem 125 a 2T to strasznie duże spalanie od 7l w góre.

tomek96 · 11-23-2010 22:21:12

myślę że nie będzie więcej niż 8l chyba że ktoś lubiał by kat, a przy spokojnej jeździe kumplowi w rs126 5,5l udaje się osiągnąć ;] tyle co mi w xr6

szeva89 · 11-24-2010 10:14:13

Mój kumpel miał to paliła mu od 7l w górę drugi kumpel miał ale to ją dobrze cisnął to paliła mu 14l

szeva89 · 12-30-2010 22:26:23

Mały Up

Doszedł mały tuning, filtr Polini Air Box
Apke dużo lepiej sie wkręca.
Nagram filmik jak ją złoże i w pełni wyreguluje.

Łukasz · 12-31-2010 00:43:41

Pewnie o niebo lepiej chodzi img/smilies/wink

szeva89 · 12-31-2010 11:39:12

No dźwięk ma teraz fajny, i dużo lepiej się wkręca img/smilies/big_smile

szeva89 · 03-05-2011 23:42:13

Kolejny Up!

Dwie klamki już wypolerowane i wahacz i do tego sport wydech Tecnigas G-Box

Filmiki
"Sound Test" http://www.youtube.com/watch?v=MGqKRdXPGnM

Vmax http://www.youtube.com/watch?v=m6A2wIN2p-s

Fotki z montażu

Porównanie :-P

Silniczek :-P

Jedna z przeróbek

Klamki i wahacz